Do terminalu w Sławkowie na Śląsku dotarł pierwszy pociąg z Chin, który wjechał szerokim torem bez konieczności przeładunku na granicy. Prawie 9500 kilometrów Nowego Jedwabnego Szlaku skład pokonał w 12 dni.
W Sławkowie kończy się nowe kolejowe połączenie towarowe, którego stacją początkową jest chińskie miasto Xi’an. Pierwszy pociąg z 45 kontenerami z Chin wyruszył w podróż do Polski 24 grudnia.
Nowy szlak kolejowy, łączący chińskie miasto Xi’an z euroterminalem w Sławkowie, wiedzie przez Kazachstan, Rosję i Ukrainę.
Euroterminal w Sławkowie to najdalej na Zachód wysunięte miejsce w Europie, gdzie położony jest tzw. szeroki tor kolejowy. Dzięki temu nie ma konieczności przeładunku towarów na granicy Unii Europejskiej.
Operatorem połączenia po stronie polskiej jest PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS). Przedstawiciele przewoźnika mają nadzieję na uruchomienie regularnych połączeń na tej linii.
Prace nad otwarciem trasy zajęły kilka lat.
W chińskim mieście Xi’an, znanym głównie z Armii Terakotowej, swój początek ma historyczny Jedwabny Szlak. Obecnie 13-milionowe miasto to jedno z centrów logistycznych na Nowym Jedwabnym Szlaku.
