Wydrążono już wszystkie tunele centralnego odcinka II linii metra
– Ostatnia tarcza TBM Maria przebiła się do stacji Centrum Nauki Kopernik na warszawskim Powiślu. Oznacza to koniec drążenia tuneli centralnego odcinka II linii metra – poinformował rzecznik prasowy metra Krzysztof Malawko.
Prezydent stolicy Hanna Gronkiewicz-Waltz również zamieściła na jednym z portali społecznościowych wpis na ten temat: "Kamień milowy dla budowanej II linii metra. Właśnie ostatnia tarcza, TBM Maria, przebiła się do stacji CNK!. Wszystkie tunele wydrążone".
Centralny odcinek II linii metra będzie miał siedem stacji ("Rondo Daszyńskiego", "Rondo ONZ", "Świętokrzyska", "Nowy Świat – Uniwersytet", "Centrum Nauki Kopernik", "Stadion Narodowy" i "Dworzec Wileński") i połączy lewo- i prawobrzeżną Warszawę.
Wykonawcą centralnego odcinka II linii metra jest włosko-turecko-polskie konsorcjum Astaldi, Gulermak i PBDiM Mińsk Mazowiecki – AGP Metro Polska. Umowę na projekt i budowę centralnego odcinka II linii metra stołeczny ratusz popisał w październiku 2009 r. Koszt inwestycji to 4,17 mld zł.
Początkowo zakończenie budowy planowano w październiku 2013 r. Obecny termin zakończenia inwestycji to 30 września 2014 r.
Polecamy Nasze Programy
Wiadomości
Najnowsze
Wicemarszałek Senatu od Hołowni i Mierzyńska pod lupą – w tle nielegalni migranci i cenzura
Afery Tuska i Trzaskowskiego – cios w KO przed wyborami
Jakubiak: Prokuratora Generalnego trzeba wybierać w wyborach powszechnych
Tomczyk nieudolnie atakuje Karola Nawrockiego. „Czas pomyśleć o Polsce, panie ministrze”
